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Liebe Histo Cup Familie,

 (Versione italiana qui sotto) 

genießt ihr die letzten Tage der ersten Sommerpause? Wir sind gerade frisch retour von dem Gaststart bei den SPA Summer Classics und sind in heller Vorfreude auf unser nächstes Rennen. In 10 Tagen geht es los zum Histo Cup Rennen Nummer 6 am Misano World Circuit. Hier die wichtigsten Infos. Bitte gut durchlesen – die Italiener lieben Extrawürste und Papierkram, sehr zu unserem Leid, aber was macht man denn nicht alles für so ein Special 😉

Ausgeschrieben sind folgende Klassen:

  • alle Formelfahrzeuge (Formel Historic und Formel Renault)
  • Histo Cup Anhang K & PCC (aber selbstverständlich auch STW Fahrzeuge und die restlichen Porsche als „Gäste“)
    •  wir freuens uns über alle historischen vor Ort 😊
  • BMW Challenge und MINI 

Nennschluss:

Der Nennschluss für das Rennen in Misano ist am Freitag. Bitte nennt so bald wie möglich, das erleichtert die Kommunikation für uns riesig und gibt weniger Probleme mit den Italienern. 

Jeder genannte Fahrer muss bitte Anhang 1_Registration Form vorab ausfüllen und gemeinsam mit einer Kopie der Lizenz (vorn und hinten), einer Kopie eines Ausweises, und falls jemand etwas dazu bucht (Box oder Freies Training) das Formular: Annex 01 Multiple Payments an die Italiener in Misano schicken. Tut mir sehr leid für die Umstände

Emailadresse: iscrizioni@misanocircuit.com

Bitte nehmt uns in CC: info@histocup.com

Anreise

Der Zugang Fahrerlager ist am Donnerstag ab 15 Uhr möglich. Ab 20 Uhr kann das Fahrerlager leider nicht mehr bezogen werden. Ab Freitag, 7:30 Uhr öffnet der Fahrerlagerbezug wieder. Bitte den italienischen Fahrerlagerchefs folge leisten. Ein Fahrerlagerplan ist leider noch nicht veröffentlicht worden. 

 

Boxen: 

Für uns wurden die Boxen 35 – 44 reserviert. Bitte alle die eine Box haben darauf achten, dass diese bereits im Vorhinein bezahlt werden müssen.

Die Boxen kosten EUR 500 netto – also EUR 610,00 pro Box und sind 4*10m groß.

SANTA MONICA Spa 

RIVIERA BANCA CREDITO COOPERATIVO DI RIMINI E DI GRADARA 

(SOC.C FILIALE SAN CLEMENTE SANT’ANDREA) 

IBAN IT 25 Q 0899 5681 10000000184647 

BIC: ICRAITRRRN0 

Die Boxenschlüssel können vor Ort abgeholt werden. Bitte EUR 10 in bar für die Kaution des Schlüssels mitnehmen

 eine Bezahlung vor Ort ist nicht möglich!

 Alle die eine Box haben müssen bitte unbedingt die Box im Vorhinein bezahlen. Die Überweisungsbestätigung, Annex01 Multiple Payments und Anhang2_Contratto Box müssen danach bitte an iscrizioni@misanocircuit.com gesendet werden.

Zeitplan und Format / freie Training

Im Anhang findet ihr den Zeitplan. Wir fahren in Italien nach dem alten Format. Freitagmittag ist ein offizielles Zeittraining (dies ist im Nenngeld inkludiert) am Samstag und Sonntag sind dann pro Kategorie 1 Qualifying und 2 Rennen. Am Freitagnachmittag und Abend gibt es noch eine zusätzliche Möglichkeit zum Testen für Tourenwägen und eine für Formelfahrzeuge.  
Diese Einheit kostet EUR 130 netto (158,60 inkl.) und sind wie die Boxen bereits im Vorhinein zu überweisen.

Schaut euch bitte dazu die Infos im Bulletin und das Formular an. Bei Fragen könnt ihr euch gerne jederzeit melden.

Beneficiario (Beneficiary)   SANTA MONICA Spa 

Banca (bank)                        RIVIERA BANCA CREDITO COOPERATIVO DI RIMINI E DI GRADARA (SOC.C FILIALE SAN CLEMENTE SANT’ANDREA) 

IBAN                                      IT 25 Q 0899 5681 10000000184647 

BIC:                                        ICRAITRRRN0 

CAUSALE (reason)              1) Name des Fahrers & 2) Für welche Fahrt ihr euch anmeldet

Administrative und technische Abnahme

Öffnungszeiten Administration im Rennbus/-büro bei der RSC und Trade & Service im Fahrerlager

Donnerstag , 20. Juli                       16.00 bis 18.00 Uhr
Freitag, 28. April                              08.00 bis 19.00 Uhr

Die technische Abnahme wird Josef Kogler, in Abstimmung mit dem italienischen Chefkommissar, vornehmen – er geht von Zelt zu Zelt.

 

Zusammenfassung To Dos vor dem Rennen:

  1. Nennung online auf api.histo-cup.at machen & Überweisung machen
  2. Anhang 01_ Registration Form Misano ausfüllen und Lizenz- und Ausweiskopie (vorn und hinten) vorbereiten
  3. Box: jeder der eine Box hat bitte Überweisung an die Italiener tätigen und Anhang02 Contratto Box ausfüllen 
  4. Freies Training: wer ein freies Training dazubuchen will, bitte Überweisung tätigen und das Formular im Bulletin ausfüllen
  5. Alle relevanten Dokumente bitte an iscrizione@misanocircuit.com senden (bitte uns info@histocup.com in CC geben) 
  6. Hänger beladen und los geht’s 😊

Bankverbindung für Box und die freien Trainings:

Beneficiario (Beneficiary)   SANTA MONICA Spa 

Banca (bank)                        RIVIERA BANCA CREDITO COOPERATIVO DI RIMINI E DI GRADARA (SOC.C FILIALE SAN CLEMENTE SANT’ANDREA) 

IBAN                                      IT 25 Q 0899 5681 10000000184647 

BIC:                                        ICRAITRRRN0 

CAUSALE (reason)              1) Name des Fahrers & 2) Für welche Fahrt ihr euch anmeldet

Reifenservice / und Dienstleistungen

Das RSC Team ist vor Ort im Fahrerlager. Reifenbestellungen bitte unbedingt noch erledigen, damit die Reifen dann vorrätig sind. Es ist momentan alles andere als leicht Reifen zu bekommen, daher sind frühzeitige Bestellungen wichtiger denn je. 

motorsport@reifen-steffny.at oder +43 6221 21521 oder +43 660 7337 886. 

Trade & Service werden ebenfalls vor Ort sein. Bestellungen bitte ebenfalls im Vorfeld erledigen!

Ravenol 1hour Race

Bei den Rennen in Italien findet kein Stundenrennen statt. Es gibt jedoch die Möglichkeit bei den Italienern am Stundenrennen teilzunehmen (historische Fahrzeuge). Wer dazu Interesse hat, bitte bei uns melden. 

Fahrerbesprechungen:

Die Fahrerbesprechung findet für die Histo Cup Teilnehmer am Freitag um 17:45 Uhr im Briefing Room statt. 

Siegerehrungen :

Samstag: 19:15 Uhr große Siegerehrung für die alle Rennen 1 vor dem Rennbüro.

Rennen 2: jeweils 30 Minuten nach jedem Rennen vor dem Rennbüro.

Neuer Kommunikationskanal/ SPORTITY: 

Unser neuer Kommunikationskanal hat sich gut bewährt, daher setzen wir auch weiterhin darauf. Für alle die die App noch nicht haben mit ladet euch diese im App oder Play Store herunter und gebt dann das Event Password: HistoCup ein. Danach seid ihr in unserem Kanal und bekommt alle wichtigen Infos währen und auch vor den Rennen mit. Bitte schaut auch, dass die Push Benachrichtigungen aktiviert sind. 

Live Stream: 

Es wird einen Livestream geben. Der Livestream wird wie immer auf www.histocup.com/live übertragen

CATERING: 

In Misano gibt es wieder ein hervorragendes Team Catering von einem sardischen Unternehmen. Wir können das nach Erfahrung in Mugello nur empfehlen. Eine Mahlzeit kostet pro Person EUR 23 netto. Wer dieses Angebot nutzen möchte, bitte Anhang 3 Scheda Prenotazione ausfüllen und an info@pnkmotorsport.it  und catering@radiomirtofestival.itsenden.

Startaufstellung und Boxengasse

Die Startaufstellung erfolgt für alle Rennserien in der dafür vorgesehenen Gasse. Diese wird bei der Fahrerbesprechung bekannt gegeben. Bitte bedenkt das ANWESENHEITSPFLICHT besteht und jeder Fahrer bitte erscheinen muss.  

Bitte bei den Startaufstellungen auf die Anweisungen der italienischen Marshalls achten und früh genug zum Vorstart kommen.

Das  Feld vom Führungsfahrzeug abgeholt und durch die Boxengasse auf die Einführungsrunde geführt. Es wird nicht auf der Start / Zielgeraden angehalten! Das Rennen wird sofort „rollend“ gestartet!  Limit in der Boxengasse: 60 km/h.

Hier noch einmal die Wiederholung der Änderung des Reifenreglements für die BMW Challenge. 
Wie am Red Bull Ring ausgemacht gilt seit Rijeka die Rege 4+1. Es dürfen pro Rennwochenende max. 5 neue Toyo Semislicks zum Einsatz kommen. Diese werden im ersten Quali markiert. Mit gültiger Markierung dürfen auch die Reifen des Vorwochenendes verwendet werden.

Die Durchführungsbestimmung zur Änderung des Reglements wird per Sportity veröffentlicht.

Wir freuen uns schon sehr auf unser zweites Rennwochenende in Italien und auf eine tolle Zeit mit euch

Wenn ihr noch Fragen habt, könnt ihr uns gerne jederzeit anrufen oder schreiben. Sobald weitere Infos bekannt sind, schicken wir euch diese natürlich.

 Bis dahin, 

keep on racing

Liebe Grüße aus Salzburg 

David & Team

cidimage003.jpg@01D7B9DA.EDD04F20

david@steffny.at

+43 660 665 64 40

Business Consulting

Marketing- & Eventmangement GmbH

Ignaz-Rieder-Kai 83

5026 Salzburg Aigen

 Versione italiano: 

Cara famiglia Histo Cup,

vi state godendo gli ultimi giorni della prima pausa estiva? Noi siamo appena tornati dalla partenza come ospiti della SPA Summer Classics e non vediamo l’ora di partecipare alla prossima gara. Tra 10 giorni ci aspetta la gara numero 6 della Histo Cup al Misano World Circuit. Ecco le informazioni più importanti. Leggete attentamente – gli italiani amano le salsicce extra e le scartoffie, con nostro grande dispiacere, ma cosa non fareste per un evento così speciale? 

Sono annunciate le seguenti classi:

– Tutte le vetture formula (Formula Historic e Formula Renault)

– Histo Cup Appendice K e PCC (ma naturalmente anche le vetture STW e le restanti Porsche come „ospiti“).

–  attendiamo tutte le storiche in loco 😊

– BMW Challenge e MINI 

Termine ultimo per le iscrizioni:

Il termine ultimo per le iscrizioni alla gara di Misano è venerdì. Vi preghiamo di iscrivervi il prima possibile, in questo modo la comunicazione sarà molto più facile per noi e ci saranno meno problemi con gli italiani. 

Ogni pilota nominato deve compilare in anticipo l’Allegato 1_Modulo di iscrizione, insieme a una copia della patente (fronte e retro), una copia della carta d’identità e, se qualcuno prenota qualcosa in più (box o prove libere), il modulo: Allegato 01 Pagamenti multipli agli italiani a Misano. Mi dispiace molto per l’inconveniente

Indirizzo e-mail: iscrizioni@misanocircuit.com

Per favore, mandaci un CC: info@histocup.com

Arrivo

L’accesso al paddock è possibile dalle ore 15.00 di giovedì. Purtroppo, il paddock non potrà essere occupato dopo le 20:00. L’accesso al paddock sarà riaperto dalle 7:30 di venerdì. Si prega di seguire le istruzioni dei responsabili italiani del paddock. Purtroppo non è ancora stato pubblicato un piano del paddock. 

Box: 

I box 35-44 sono stati riservati a noi. Si ricorda che tutti coloro che hanno un box devono pagarlo in anticipo.

I box costano 500 euro netti, ovvero 610,00 euro a box, e hanno una dimensione di 4*10 metri.

SANTA MONICA Spa 

RIVIERA BANCA CREDITO COOPERATIVO DI RIMINI E DI GRADARA 

(SOC.C FILIALE SAN CLEMENTE SANT’ANDREA) 

IBAN IT 25 Q 0899 5681 10000000184647 

BIC: ICRAITRRRN0 

Le chiavi del box possono essere ritirate in loco. Si prega di portare 10 EUR in contanti per il deposito della chiave.

 Il pagamento in loco non è possibile!

 Tutti coloro che hanno un box, sono pregati di pagare il box in anticipo. La conferma del bonifico bancario, l’Allegato01 Pagamenti multipli e l’Allegato2_Contratto Box devono essere inviati successivamente a iscrizioni@misanocircuit.com.

Orario e formato / prove libere

In allegato trovate il calendario. In Italia si correrà secondo il vecchio formato. Venerdì a mezzogiorno si svolgeranno le prove ufficiali cronometrate (incluse nella quota di iscrizione), mentre sabato e domenica si svolgeranno 1 qualifica e 2 gare per categoria. Il venerdì pomeriggio e la sera ci sarà una sessione di prove supplementari per le vetture turismo e una per le vetture formula.  

Il costo di questa unità è di 130 EUR netti (158,60 inclusi) e deve essere pagato in anticipo come i box.

Vi invitiamo a prendere visione delle informazioni contenute nel bollettino e nel modulo. Se avete domande, non esitate a contattarci.

Beneficiario SANTA MONICA Spa 

Banca RIVIERA BANCA CREDITO COOPERATIVO DI RIMINI E DI GRADARA (SOC.C FILIALE SAN CLEMENTE SANT’ANDREA) 

IBAN IT 25 Q 0899 5681 10000000184647 

BIC: ICRAITRRRN0 

CAUSALE (motivo) 1) Nome del corridore e 2) A quale corsa si sta iscrivendo

Verifiche tecniche e amministrative

Orari di apertura Amministrazione nel bus di gara/ufficio presso la RSC e Trade & Service nel paddock

Giovedì 20 luglio dalle 16.00 alle 18.00

Venerdì 28 aprile dalle ore 08.00 alle ore 19.00

Le verifiche tecniche saranno effettuate da Josef Kogler, in coordinamento con il commissario capo italiano, che andrà di tenda in tenda.

Riepilogo per il Dos prima della gara:

1. iscriversi online su api.histo-cup.at ed effettuare un bonifico bancario.

2. compilare l’appendice 01_ Modulo di iscrizione a Misano e preparare la copia della patente e del documento d’identità (fronte e retro).

3. box: tutti coloro che hanno un box sono pregati di effettuare un bonifico bancario a favore degli italiani e di compilare l’Appendice02 Contratto Box 

4. prove libere: chi desidera prenotare una prova libera è pregato di effettuare un bonifico bancario e compilare il modulo presente nel bollettino.

5. inviare tutti i documenti pertinenti a iscrizione@misanocircuit.com (si prega di indicare info@histocup.com in CC). 

6. caricare il rimorchio e andare 😊

Coordinate bancarie per la cassa e le formazioni gratuite: 

Beneficiario (Beneficiario) SANTA MONICA Spa 

Banca RIVIERA BANCA CREDITO COOPERATIVO DI RIMINI E DI GRADARA (SOC.C FILIALE SAN CLEMENTE SANT’ANDREA) 

IBAN IT 25 Q 0899 5681 10000000184647 

BIC: ICRAITRRRN0 

CAUSALE (motivo) 1) Nome dell’autista e 2) Per quale corsa vi state iscrivendo.

Servizio pneumatici / e servizi

Il team RSC sarà presente nel paddock. Assicuratevi di effettuare gli ordini di pneumatici in modo che siano disponibili in magazzino. Al momento non è facile reperire i pneumatici, quindi è più che mai importante effettuare gli ordini in anticipo. 

motorsport@reifen-steffny.at o +43 6221 21521 o +43 660 7337 886. 

Anche Trade & Service sarà presente in loco. Anche in questo caso, vi preghiamo di effettuare gli ordini in anticipo!

Gara di 1 ora di Ravenol

Le gare in Italia non prevedono una corsa all’ora. Tuttavia, esiste la possibilità di partecipare alla gara di un’ora alle gare italiane (veicoli storici). Se siete interessati, contattateci. 

Riunione dei piloti:

Il briefing dei piloti per i partecipanti alla Histo Cup si terrà venerdì alle 17:45 nella Briefing Room. 

Cerimonie di premiazione :

Sabato: ore 19:15 grande cerimonia di premiazione per tutte le gare 1 davanti all’ufficio gare.

Gara 2: 30 minuti dopo ogni gara davanti all’ufficio gare.

Nuovo canale di comunicazione/ SPORTITY: 

Il nostro nuovo canale di comunicazione ha funzionato bene, quindi continuiamo a fare affidamento su di esso. Per coloro che non hanno ancora l’app, scaricatela dall’App o dal Play Store e inserite la password dell’evento: HistoCup. In questo modo sarete sul nostro canale e riceverete tutte le informazioni importanti durante e prima delle gare. Assicuratevi anche che le notifiche push siano attivate. 

Live Stream : 

Ci sarà una Live Stream. Come sempre, il livestream sarà trasmesso su www.histocup.com/live.

CATERING:

A Misano ci sarà di nuovo un eccellente servizio di catering per la squadra da parte di un’azienda sarda. Non possiamo che consigliarlo dopo l’esperienza del Mugello. Un pasto costa 23 euro netti a persona. Chi volesse approfittare di questa offerta è pregato di compilare l’Allegato 3 Scheda Prenotazione e di inviarlo ainfo@pnkmotorsport.it e catering@radiomirtofestival.it.

Griglia di partenza e corsia dei box

La griglia di partenza per tutte le serie di gare sarà nella corsia designata. Questa sarà annunciata alla riunione dei piloti. Si ricorda che è obbligatoria la presenza di tutti i piloti.  

Si prega di prestare attenzione alle istruzioni dei commissari italiani alla partenza e di arrivare con sufficiente anticipo per il pre-partenza.

Il gruppo sarà raccolto dalla vettura di testa e condotto attraverso la corsia dei box nel giro di formazione. Non ci saranno soste sul rettilineo di partenza/arrivo! La gara verrà avviata immediatamente „a rotazione“!  Limite nella corsia dei box: 60 km/h.

Riportiamo di seguito la modifica delle norme sui pneumatici per il BMW Challenge. 

Come concordato al Red Bull Ring, da Rijeka si applica la regola 4+1. Per ogni weekend di gara si possono utilizzare al massimo 5 nuovi Toyo Semislick. Questi saranno contrassegnati nella prima sessione di qualifiche. Con una marcatura valida, possono essere utilizzati anche i pneumatici del fine settimana precedente.

Il regolamento di attuazione per la modifica delle regole sarà pubblicato su Sportity.

Non vediamo l’ora di partecipare al nostro secondo weekend di gara in Italia e di divertirci con voi.

Se avete domande, non esitate a chiamarci o a scriverci. Non appena avremo maggiori informazioni, ovviamente ve le invieremo.

Fino ad allora, 

continuate a correre

Cordiali saluti da Salisburgo 

David e il team