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Liebe Histo Cup Familie,

nach einem spannenden Rennwochenende am Slovakiaring (Rückblick hier: https://www.histocup.com/2025/09/23/histo-cup-slovakiaring-19-bis-21-september-2025/) blicken wir nun voller Vorfreude auf das große Saisonfinale: Von 3. bis 5. Oktober 2025 gastieren wir am traditionsreichen Autodrom Most in Tschechien. Diese Strecke mit ihrer langen Motorsportgeschichte und der besonderen Atmosphäre bildet seit vielen Jahren den würdigen Abschluss unserer Saison.

Ein besonderes Highlight: Auch heuer begrüßen wir wieder unsere beliebten Gastserien in Most – den ADAC Historic Cup Ost mit seinen spektakulären Formel- und Tourenwagen sowie den TLRC Trabant Club von Marek Braun. Gemeinsam mit allen Histo Cup Serien und der Austrian GT erwartet uns ein prall gefülltes Rennprogramm mit einem intensiven Zeitplan und spannenden Rennen bis zur letzten Runde.

👉 Eventseite Most 2025:
https://api.histo-cup.at/events/show/166


📝 Anmeldung & Nennung

Die Nennung für das Saisonfinale ist nach wie vor möglich und sollte bitte dringend erledigt werden.
👉 Anmeldung wie gewohnt über unser Online-Portal: https://api.histo-cup.at

Da es sich um das Saisonfinale handelt, ist die Nachfrage hoch am besten gleich anmelden!


📍 Anreise, Boxen & Fahrerlager

Die Anreise ist ab Donnerstag, 2. Oktober ab 18:00 Uhr möglich.
🚫 Bitte nicht zu früh anreisen – es gibt vor Ort nur sehr eingeschränkte Wartemöglichkeiten, ein verfrühter Einlass ist ausgeschlossen.

Boxen & LKWs

Alle Boxen sind bereits vergeben. Wer noch kurzfristig Interesse hat, kann sich auf die Warteliste setzen lassen.

Wichtig: Die Boxengasse in Most ist sehr eng – daher können die Boxen nur nacheinander befüllt werden. Das bedeutet, dass alle LKWs mit Boxenplätzen unbedingt pünktlich vor Ort sein müssen, damit das Einparken reibungslos funktioniert. Bitte bringt etwas Geduld mit, da die Einfahrt Schritt für Schritt organisiert werden muss.

Fahrerlager

Der Fahrerlagerplan ist im Anhang sowie auf der Eventseite verfügbar. Viele Teams haben uns ihre Stellplatzskizzen noch nicht geschickt – bitte dringend nachholen! Nur so können wir die Flächen sinnvoll einteilen.

Alle Anhänger, in denen nicht geschlafen wird, müssen wie gewohnt auf die vorgesehenen Abstellflächen außerhalb des Fahrerlagers gebracht werden.


⏱ Zeitplan, Trainings & Rennen

Der aktuelle Zeitplan V5 ist online abrufbar (Änderungen vorbehalten).
👉 Bitte schaut euch den Plan genau an – er ist diesmal sehr straff!

  • Freitag Nachmittag: Bereits Qualifyings und erste Wertungsläufe für die Gastserien, BMW 325 Challenge, Mini Cooper Cup und die Classica Trophy.
  • Sprintrennen: Dauer 22 Minuten.
  • Ravenol 1h Endurance Race: Das Qualifying der Sprintrennen gilt gleichzeitig für das Stundenrennen – es gibt keine eigene Quali.

Test-Sessions

Am Freitag gibt es wieder die Möglichkeit, zusätzliche Stints zu fahren (siehe Zeitplan im Anhang)
Reservierungen bitte per Mail an: 📩  raceoffice@histocup.com 


📲 SPORTITY App – Offizieller Aushang

Alle offiziellen Dokumente, Zeitpläne, Boxen- und Fahrerlagerpläne sowie Durchsagen findet ihr wie gewohnt in der Sportity App:

  • App kostenlos laden (iOS & Android)
  • Channelpassword: HistoCup

Bitte Push-Mitteilungen aktivieren – mindestens eine Person pro Team muss laufend informiert sein.


🧾 Administrative & Technische Abnahme

  • Donnerstag, 2. Oktober: 18:00 – 20:30 Uhr
  • Freitag, 3. Oktober: 07:00 – 19:00 Uhr
  • Samstag, 4. Oktober: 07:00 – 08:30 Uhr

Administrative Abnahme im Histo Cup Admin-Bus im Fahrerlager.
Die technische Abnahme erfolgt durch unsere Kommissare direkt vor Ort (Zelt zu Zelt).

Pflicht-Reifenlisten: für Fahrer der Austrian GT, BMW 325 Challenge und Formel Young.


🚦 Vorstart & Startverfahren

Der Vorstart befindet sich bei der Einfahrt zur Boxengasse vom Fahrerlager aus (siehe Fahrerlagerplan)

Jeder Teilnehmer ist selbst dafür verantwortlich, rechtzeitig am Vorstart zu sein und seinen Startplatz einzunehmen. Wer nach dem 5 Minuten Schild erscheint, muss von hinten starten.

Das Führungsfahrzeug nimmt das Feld dort auf und führt es in einer Aufwärmrunde zum Start.
Gestartet wird fliegend.


🚧 Parc Fermé

Das gesamte Fahrerlager inkl. Boxenanlagen gilt als Parc Fermé.

Zusätzlich gibt es einen eigenen, abgeschlossenen Bereich für:

  • BMW 325 Challenge
  • Mini Cooper Cup
  • Austrian GT
  • Formel Young

📣 Fahrerbesprechung

Die Fahrerbesprechung findet am Freitag, 3. Oktober um 19:00 Uhr statt.
👉 Teilnahme ist verpflichtend.


🏆 Siegerehrungen

  • Samstag, 4. Oktober: 19:00 Uhr – große Siegerehrung aller Samstagsergebnisse beim Podium neben dem Rennbüro.
  • Sonntag, 5. Oktober: jeweils 30 Minuten nach Rennende, ebenfalls beim Podium.

Bitte erscheint pünktlich und gemeinsam mit euren Teamkollegen.


🛞 Reifenbestellungen

Die Bestellfrist für Most ist bereits abgelaufen.
Wer dennoch dringend Reifen benötigt, meldet sich bitte direkt bei den Reifenjungs motorsport@reifen-steffny.at – wir versuchen zu helfen, können aber keine Garantie mehr geben.


❗️ Allgemeine Hinweise

  • Boxenschlüssel & Transponder: Rückgabe bis Sonntag 12:00 Uhr im Rennbüro.
  • Nachtruhe: ab 22:00 Uhr Zimmerlautstärke, ab 00:00 Uhr absolute Ruhe.
  • Fahrerlager-Räumung:  bitte Altteile (Reifen, Ölkanister etc.) wieder mitnehmen.

🎊 Vorschau: Histo Cup Jahressiegerehrung – 15. November 2025 in Salzburg

Nach dem Saisonfinale feiern wir am Samstag, 15. November 2025 unsere traditionelle Jahressiegerehrung im Hotel Pitter Salzburg.

Zimmerbuchung

Heuer wieder „old school“ mit dem Buchungswort „HistoCup 2025“.
Buchungen telefonisch unter +43-662-88978-803 oder per Mail an reservierung.pitter@imlauer.com.

Hinterlegtes Kontingent bis 15. Oktober 2025:

  • Klassik DZ zur Einzelnutzung inkl. Frühstück: € 244,– / Nacht
  • Superior DZ zur Einzelnutzung inkl. Frühstück: € 264,– / Nacht
  • Aufpreis Doppelbelegung: € 35,– pro Nacht

👉 Die Anmeldung zur Siegerehrung ist ab Anfang Oktober über unser Online-Portal möglich.


Wir freuen uns auf ein würdiges Saisonfinale am Autodrom Most – mit vollen Starterfeldern, unseren Gastserien und einer intensiven Atmosphäre zum Abschluss der Saison.

Bis bald 

keep on racing!


David & das gesamte Histo Cup Team