Teilnehmerinformationen Hockenheimring
Liebe Motorsportfreunde!
Jetzt ist es bald soweit! Hockenheim ist die nächste Station des Histo Cups in diesem Jahr. In der Folge die wichtigsten Informationen für die Teilnehmer und danach schon eine kleine Vorschau auf das vierte Rennwochenende am Pannoniaring im Juli 2013.
1. Teilnehmerinformationen Hockenheimring
Wir freuen uns schon auf die Grand Prix Strecke in Hockenheim. Bei dieser Veranstaltung fahren die Historischen (Anhang K und STW) sowie die Young Timer und die BMW 325 Challenge – wie in den vergangenen Jahren auch – jeweils in einem Feld, jedoch mit getrennten Starts. Die Formel Historic fährt – wie schon im Vorjahr) gemeinsam mit der FFR (Formel Ford) und HRA (Formel 3 und Sportwagen). Siehe dazu den Zeitplan.
Sowohl im Rennen der Historischen Tourenwagen, als auch bei den Young Timern, der BMW 325 Challenge und der Formel Historic werden wir einige Gaststarter mit dabei haben.
Adresse der Rennstrecke:
Hockenheim-Ring GmbH, Am Motodrom, 68766 Hockenheim. Internet: www.hockenheimring.de
Fahrerlager:
Das Fahrerlager kann am Donnerstag ab 14.00 Uhr bezogen werden. Wir haben wieder den Platz gleich bei der Einfahrt geradeaus. Vier Reihen stehen für uns zur Verfügung. Die Gilt für alle Serien des Histo Cup Austria – auch für die Sportwagen und Formelfahrzeuge!
Boxen:
Wir haben 9 Boxen bekommen. Diese sind zur Gänze belegt. Der Boxenplan ist auf der Homepage veröffentlicht. Die Boxenschlüssel sind beim Veranstalter direkt abzuholen
administrative und Technische Abnahme:
Donnerstag, 16. Juni 17.00 bis 20.00 Uhr und Freitag: 09.00 bis 11.00 Uhr im Histo Point Zelt im Fahrerlager.
Die Administration (Rennbüro) des deutschen Veranstalters befindet sich im Start/Zielgebäude und ist am Donnerstag, den 16. Juni ab 17.00 Uhr bis 20.00 Uhr für den Ticketverkauf der freien Testfahrten am Freitag geöffnet.
Permanente Tickets:
Es gelten unsere Jahreseintrittskarten. Im Fahrerlager bekommen wir für die Ein- und Ausfahrt noch gesonderte Fahrerlagerkarten. Die Einfahrt in das Fahrerlager sollte mit der Nennliste kein Problem sein.
Lärmbestimmung:
Der Veranstalter ist vertraglich verpflichtet, Fahrzeuge deren Phonzahl 98 + 2 dba übersteigen – gemessen am vorbeifahrenden Fahrzeug – nicht zuzulassen, bzw. mit der schwarzen Flagge von der Strecke zu holen. Dies gilt für Testfahren, Training und Rennen.
Da wir die 98 + 2 Phon in der Ausschreibung stehen haben, sollte niemand damit Probleme haben!
Wichtige Information für die Formel Historic Fahrer:
Wie schon im Vorjahr werden die Formel 3 und Sportwagen Piloten bei HRA mitfahren und die Formel Ford Fahrzeuge bei der Kategorie FFR (Formel Ford Racing). Selbstverständlich gibt es eine eigene Wertung, so wie wir es gewohnt sind. Bitte beachtet diesbezüglich den Zeitplan.
Es ist uns gelungen, das zweite Rennen HRA / Formel 3 und SW auf 13.15 Uhr vorzuverlegen. Damit ist eine rechtzeitige Heimreise möglich.
Auszug Zeitplan Histo Cup Hockenheim:
Donnerstag, 13. Juni 2013:
ab 14:00 Beziehen des Fahrerlagers
17:00 – 20.00 freiwillige administrative und technische Abnahme
Freitag, 14. Juni 2013:
08:00 – 12.00 Uhr administrative und technische Abnahme
09:00 – 11:00 Uhr freie Testmöglichkeiten / beim Veranstalter zu buchen
12:15 – 12.35 Uhr Histo Cup K und STW 1. Training
13.05 – 13.25 Uhr Young Timer und BMW Challenge 1. Training
14:55 – 15:15 Uhr HRA+Formel Historic (SW+F3) 1. Training
15.20 – 15.40 Uhr FFR+Formel Historic (Formel Ford) 1. Training
16.10 – 16.30 Uhr Histo Cup K und STW Qualifying
16.35 – 16.55 Uhr Young Timer und BMW Challenge Qualifying
18.25 – 18.45 Uhr HRA+Formel Historic (SW+F3) Qualifying
18.50 – 19.10 Uhr FFR+Formel Historic (Formel Ford) Qualifying
Samstag, 15. Juni 2013:
11.05 – 11.30 FFR+Formel Historic (Formel Ford) Rennen 1
11.40 – 12.05 Histo Cup K und STW Rennen 1
13.15 – 13.45 Young Timer und BMW Challenge Rennen 1
16.00 – 16.30 HRA+Formel Historic (SW+F3) Rennen 1
17.50 – 18.25 FFR+Formel Historic (Formel Ford) Rennen 2
19:00 Uhr Siegerehrung alle Rennen 1
Sonntag, 16. Juni 2013:
10.15 – 10.45 Young Timer und BMW Challenge Rennen 2
12:10 – 12:40 Histo Cup K und STW Rennen 2
13:15 – 13.45 HRA+Formel Historic (SW+F3) Rennen 2
Fahrerbesprechungen:
11.00 Histo Cup K und STW
11.30 Young Timer und BMW Challenge
13.30 FFR HRA und Formel Historic
Ort: Briefingraum Start/Zielgebäude, 1. Stock.
Wir wünschen allen Teilnehmern eine gute Anreise nach Hockenheim. Bitte Nennliste ausdrucken und zur Einfahrt mitnehmen.
2. Vorschau Pannoniaring – 6.-7. Juli 2013
Am Pannoniaring haben wir wieder ein „reines“ Histo Cup Rennwochenende In voller Stärke, also auch mit der Classica Trophy!
Die Rennveranstaltung geht über zwei Tage (Samstag und Sonntag). Wir schreiben wieder ein 1-Stunden „Team-Rennen“ in Kooperation mit „RAVENOL“ aus.
Am Freitag (5. Juli) findet ein eigener „Race-Performance Track-Day“ zu sehr moderaten Preisen statt, der auch für Gäste offen ist. Zur Teilnehme ist keine Lizenz notwendig! Ausschreibung und Anmeldeformular findet man auf der Homepage www.histocup.com. Der Track Day kostet EUR 290,00 (von 09. bis 17.00 Uhr).
Es können auch nur der Vormittag (09.00-12.00 Uhr) für EUR 150,00 oder Testsessions am Nachmittag für EUR 50,00 für jeweils eine ½ Stunde gebucht werden.
Dies gibt allen Teilnehmern ausreichend die Möglichkeit zum Testen, freien Fahren und gewährleistet eine relativ „stressfreie“ Anreise und weniger Hektik beim Fahrerlageraufbau.
Nennschluss:
Die Nennungen sind über unsere Homepage online möglich. Bitte beachtet den Nennschluss – 21. Juni 2013. Bitte rechtzeitig nennen und das Nenngeld einzahlen, das erleichtert die Organisation erheblich, vielen Dank.
Histo Cup Hospitality Zelt
Wir haben bei der WTCC für die BMW Challenge ein schönes „Histo Cup Hospitality Zelt gehabt. Peter Sifkovits hat es betrieben und das ist sehr gut angekommen. Er bietet alten Teams und Fahrern spezielle Angebote an. Ein Tagesticket kostet EUR 28,00 pro Person und man kann ganztägig Essen und Trinken. Das Angebot ist reichhaltig und sehr gut.
Herr Sifkovits wird versuchen im Vorfeld bei den Teilnehmern abzufragen, wer daran Interesse hat und buchen will. Dazu gibt es in Kürze detailliertere Informationen.
Fahrerlager:
Es wird es keine große „Platznot“ geben. Trotzdem bitten wir alle Teilnehmer auch auf die Kollegen Rücksicht zu nehmen und die Zelte „platzsparend“ aufzubauen. Einlass in das Fahrerlager ist ab Donnerstagabend – 19.00 Uhr möglich. Bitte dem Platzeinteiler unbedingt Folge leisten. Teilnehmer mit Trucks bitten wir, sich dringend im Vorfeld per Mail mit uns in Verbindung zu setzen.
Boxen:
Es stehen im hinteren Bereich 12 Doppelboxen (für je 2 Fahrzeuge) und im vorderen Bereich an der Boxengasse 20 Einzelboxen zur Verfügung. Boxenreservierungen bitte an histo@steffny.at senden. Kosten: Doppelbox EUR 120,00/Tag, Einzelbox EUR 90,00/Tag.
Administrative und technische Abnahme:
Donnerstag, 4. Juli 2013 19.00 – 21.00 Uhr
Freitag, 5. Juli 2013
Abnahme während des Track-Days: 09.00 – 13.00 Uhr und
14.00 – 19.00 Uhr
Samstag, 6. Juli 2013 07.00 – 09.00 Uhr
Die technische Abnahme erfolgt in gewohnter Manier, Otto Tylmann und sein Helfer gehen von Fahrzeug zu Fahrzeug.
Fahrerbesprechungen:
Im Hotel im 1. Stock. Es gilt Anwesenheitspflicht. Bitte pünktlich erscheinen.
Freitag, 5. Juli 2013
18.30 Uhr Histo Cup K, STW und Formel Historic
18.45 Uhr Young Timer und TW & GT Cup
19.00 Uhr BMW 325 Challenge
Samstag, 6. Juli 2013
11.00 Uhr Classica Trophy
So, das war´s. Good bye.
Michael